Adjudicado el futuro Puente de As Correntes sobre el río Lérez

El futuro puente de As Correntes ha sido diseñado por la firma Thema Ingenieros y lo ejecutará la UTE Atlántica-Sercoysa -Ogensa. Se trata de un viaducto con dos arcos metálicos, cuatro carriles de tráfico, un voladizo con carril-bici y una acera con cubierta de metacrilato, que resuelve la conexión del tráfico con sendas rotondas en ambos extremos y que plantea la continuidad de los paseos peatonales a través de pasos subterráneos con luz natural.

El comité de expertos que asesoró al Concello -integrado por los ingenieros Juan José Arenas y Juan Antonio Santamera y por el arquitecto Celestino García Brañas- destaca que los arcos que propone la UTE Atlántica-Sercoysa -Ogensa son «mucho menos impactantes» que los de las otras dos propuestas finalistas. Si la de FCC elevaba la altura máxima del arco hasta los 21 metros y la de Indeza lo llevaba hasta los 26, la de Atlántica lo deja en 10,5 metros.

El dictamen especifica que se opta por la propuesta 5b por su «adecuación al entorno urbano», así como por su «ligereza, diafanidad y sencillez, que permiten establecer una relación con las preexistencias históricas y en especial con Santa María en uno de los pocos lugares desde donde aun se percibe su presencia desde el borde fluvial».

«Ingeniosa solución»

Los expertos también argumentan a favor de Atlántica que plantea una «adecuada resolución de los encuentros del puente con los márgenes y su consiguiente alejamiento de la estructura de la fachada urbana», destaca los pasos subterráneos peatonales que dan continuidad al tráfico, y pone énfasis en la «ingeniosa solución» para evitar que el agua invada esos tramos: una pared transparente que permitirá «una sugerente visión» del río.

El comité asesor también propone que el proyecto de ejecución «ajuste la solución de las pasarelas peatonales a fin de lograr una mayor separación de las calzadas rodadas».